يبدو الشتر بسيطًا من الخارج، لكنه يتكوّن من أجزاء تعمل معًا. فهم هذه الأجزاء يساعدك على تشخيص الأعطال وطلب الصيانة بشكل صحيح.
الأجزاء الرئيسية
- الشرائح (الستارة): شرائح متصلة تشكّل الحاجز الذي يغلق الفتحة.
- المجريان الجانبيان: قنوات على جانبي الفتحة توجّه الشرائح أثناء الحركة.
- المحور (الأسطوانة): أنبوب علوي تلتف عليه الشرائح عند الرفع.
- الصندوق العلوي: غلاف يضم المحور والشرائح المطوية.
- النابض أو المحرك: يساعد على الرفع في الشتر اليدوي، ويدير المحور في الشتر الكهربائي.
- الشريحة السفلية والقفل: تثبّت الشتر عند الإغلاق.
ماذا يحدث عند الفتح والإغلاق؟
عند الرفع تلتف الشرائح على المحور وتدخل الصندوق العلوي. وعند الإنزال تنزل الشرائح داخل المجريين حتى تستقر الشريحة السفلية. في الشتر الكهربائي يتحكم المحرك في حدّي الفتح والإغلاق، ويمكن التشغيل بمفتاح أو ريموت.
لماذا يهمّك هذا؟
- الصوت أو الثقل أثناء الحركة غالبًا يشير إلى احتكاك في المجريين أو مشكلة في المحور أو النابض.
- إذا لم يستجب الشتر الكهربائي فالمشكلة قد تكون في المحرك أو مصدر الكهرباء أو الريموت.
- عدم استقامة الشرائح قد يدل على خروجها من المجرى.
متى تتصل بالفني؟
عند ظهور أي عرض غير معتاد، الأفضل عدم تشغيل الشتر بالقوة. اقرأ أيضًا أعراض تستدعي صيانة الشتر أو تواصل معنا.
